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摘要:
高速列车经过火车站时,列车与建筑物之间会出现十分复杂的非定常湍流现象.该复杂流场对建筑物产生很大甚至是破坏性影响.采用数值方法模拟这种复杂流场,运用滑移网格技术,结合k-ε二方程湍流模型对跨线天桥周围的三维、非定常和可压缩流动进行数值模拟研究.研究结果表明:对于跨线天桥、站台雨棚以及火车站大跨屋盖等跨线结构,在结构设计时需要考虑列车风致效应.
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文献信息
篇名 高速列车经过时作用在跨线天桥风压力数值模拟
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 高速列车 数值模拟 跨线天桥 列车风
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 U291.6+5
字数 2414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨娜 北京交通大学土木建筑工程学院 128 740 13.0 23.0
2 张建 北京交通大学土木建筑工程学院 14 90 4.0 9.0
3 郑修凯 北京交通大学土木建筑工程学院 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
数值模拟
跨线天桥
列车风
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
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