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摘要:
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基于碰撞车门防撞梁轻量化设计
热成形
高强度钢板
防撞梁
轻量化
碰撞
耐碰撞车体吸能装置的薄壁结构研究
耐碰撞
吸能装置
显式有限元
薄壁结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 撞车
来源期刊 创作与评论 学科 交通运输
关键词 撞车 地级城市 近代史 老师 副省长
年,卷(期) czypl_2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-77
页数 12页 分类号 U491.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李治邦 26 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
撞车
地级城市
近代史
老师
副省长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
创作与评论
半月刊
2095-2554
43-1515/I
湖南省长沙市八一路227号
出版文献量(篇)
4847
总下载数(次)
8
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