车载辅助电源用全桥ZVS变换器效率优化

• 作者: 徐德鸿 杨海涛 胡长生 贾晓宇
• 来源期刊: 电源学报
• 学科: 工学
• 关键词: 变换器 效率 软开关 辅助电源 DC/DC
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 52-57,102
• 页数: 7页
• 分类号: TN86
• 字数: 3441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2014.3.52

摘要

车载辅助电源是电动汽车和混合动力汽车的重要元件,用于实现高压动力电池与低压蓄电池之间的能量传输,其转换效率是备受关注的性能指标之一.针对一种应用于车载辅助电源的全桥ZVS DC/DC变换器进行了工作过程分析、建立了损耗模型;在此基础上,以提高变换器效率为指标,针对不同的损耗源进行了仿真计算,提出了相应的效率优化方法,在研制的750 W样机上进行了实验验证,实验结果证明了优化方法使变换器满载效率提升了3.2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐德鸿	浙江大学电气工程学院	170	3009	31.0	50.0
2	胡长生	浙江大学电气工程学院	48	992	13.0	31.0
3	贾晓宇	浙江大学电气工程学院	8	108	4.0	8.0
4	杨海涛	浙江大学电气工程学院	4	20	2.0	4.0