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全船断电叠加波动管失效事故分析
全船断电叠加波动管失效事故分析
作者:
刘海鹏
张帆
晏峰
王伟
陈力生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MELCOR
全船断电
稳压器波动管
蠕变失效
摘要:
利用 MELCOR 程序建立了船用堆计算模型,通过模拟船用堆全船断电事故进程,分析了全船断电事故的热工水力及堆芯失效过程。建立了稳压器波动管蠕变失效模型,实现了 MELCOR 程序对稳压器波动管蠕变失效问题的计算分析。对波动管破口尺寸进行了敏感性分析,结果表明:破口尺寸越大,事故进程越快。全船断电事故舱底的熔穿及稳压器波动管的失效,给船用堆的抗沉性及船内人员健康带来潜在的危害。
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内容分析
文献信息
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
全船断电叠加波动管失效事故分析
来源期刊
海军工程大学学报
学科
工学
关键词
MELCOR
全船断电
稳压器波动管
蠕变失效
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
57-60,70
页数
5页
分类号
TI364
字数
3187字
语种
中文
DOI
10.7495/j.issn.1009-3486.2014.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张帆
海军工程大学动力工程学院
43
99
6.0
6.0
2
陈力生
海军工程大学动力工程学院
33
103
6.0
9.0
3
王伟
海军工程大学动力工程学院
16
47
5.0
6.0
4
晏峰
海军陆战学院陆战系
4
8
1.0
2.0
5
刘海鹏
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研究主题发展历程
节点文献
MELCOR
全船断电
稳压器波动管
蠕变失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
主办单位:
海军工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3486
CN:
42-1106/E
开本:
大16开
出版地:
武汉解放大道717号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3071
总下载数(次)
11
总被引数(次)
16123
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