138 m钢箱叠拱桥耳板锚固结构应力分析

• 作者: 刘琛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 钢箱叠拱 耳板 销孔 应力分析
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: U448.22
• 字数: 3238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.07.023

摘要

钢箱叠拱桥耳板锚固结构构造较复杂,受力集中,是控制设计的关键部位,对哈大铁路客运专线新开河特大桥1-138 m钢箱叠拱桥通过弹性力学解析法、模型试验法、有限元分析法研究耳板锚固结构的应力分布规律,分析耳板应力,其最大点位于销孔上缘,耳板下部远离销孔区域应力依次递减.可以通过加焊圆盘钢板降低销孔附近应力值,同时应当重视加焊圆盘钢板下焊趾处的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘琛	中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道设计处	8	17	2.0	4.0