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摘要:
采用ABAQUS软件建立橡胶的mooney-rivlin本构模型以及整个弹性车轮的有限元模型,对弹性车轮在运营过程各工况下的应力情况和疲劳强度进行分析、校核,结果表明,各部件在运营组合工况下危险界面点均落在Goodman曲线内,且裕量充足,这种采用块状橡胶结构的弹性车轮结构设计合理,满足轻轨车辆的使用要求.
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文献信息
篇名 弹性车轮非线性有限元分析及疲劳强度校核
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 交通运输
关键词 弹性车轮 非线性有限元 疲劳强度 橡胶
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U260.331+.1
字数 1974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜利清 5 13 1.0 3.0
2 黄彪 3 14 2.0 3.0
3 戚援 5 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹性车轮
非线性有限元
疲劳强度
橡胶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导