CRH动车组列车牵引计算系统研究与设计

• 作者: 张杰 曹震 钟世富
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 列车牵引计算系统 计算模型
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U266|TP39
• 字数: 3063字
• 语种: 中文

摘要

动车组列车牵引计算是高速铁路运营和设计过程中的一个基础性环节,研究和开发动车组列车牵引计算系统对于提高高速铁路运营和设计效率具有重要意义.本文依据业务需求,对动车组列车牵引计算系统进行了系统分析和系统设计,并重点探讨了动车组列车牵引计算的计算模型、动车组操纵策略、动车组过分相计算等问题,提出了单质点和多质点相结合的简化计算模型,最后开发了动车组列车牵引计算系统的原型系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张杰	西南交通大学交通运输与物流学院	53	507	13.0	21.0
2	曹震	西南交通大学交通运输与物流学院	2	13	2.0	2.0