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摘要:
提出了基于统计分析的时域信号稀疏化算法,对发动机的转速等在时域内表现出一定聚集性的信号进行稀疏化处理;利用提升小波变换对油温、水温等在时域内表现出趋势性的信号进行稀疏化处理,并对小波系数进行阈值量化,得到了发动机状态数据的稀疏表示。采用工程上更易实现的广义循环测量矩阵对稀疏信号进行采样观测。对5种实测信号的压缩重构效果表明,重构误差在0.02以内,信号的压缩比均在0.3以内,有良好的压缩效果。
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文献信息
篇名 基于时域和小波域稀疏表示的发动机状态数据压缩感知
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 压缩感知 统计分析 提升小波变换 发动机 数据处理
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 TP274.2
字数 4215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.02.0019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培林 253 1973 21.0 28.0
2 王怀光 59 368 11.0 16.0
3 吴定海 52 328 9.0 15.0
4 范红波 44 339 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
压缩感知
统计分析
提升小波变换
发动机
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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