原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
基于GT-Power软件对柴油机排气消声器的扩张腔、穿孔管、穿孔板等基本消声单元的消声特性进行了仿真研究.讨论了扩张腔的进、出口插入管、穿孔管的孔径、穿孔区域在腔体的位置以及穿孔板在消声器腔体中的位置对消声器传递损失的影响.研究结论对柴油机消声器的合理设计具有重要的参考意义.
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文献信息
篇名 柴油机消声器基本消声单元消声特性研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 排气消声器 传递损失 GT-Power
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2014.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓美 南京林业大学汽车与交通工程学院 40 142 7.0 10.0
2 石静 南京林业大学汽车与交通工程学院 6 11 2.0 3.0
3 朱云鹏 南京林业大学汽车与交通工程学院 2 4 2.0 2.0
4 贾寒 南京林业大学汽车与交通工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
排气消声器
传递损失
GT-Power
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导