正面碰撞中假人伤害分析及安全性改进研究

• 作者: 彭丽英 李三红 李强红 都雪静 陈琳
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 假人伤害值 约束系统 碰撞安全性
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 34-44
• 页数: 11页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 4541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.04.008

摘要

论文了研究了正面碰撞中假人的运动过程及头部、颈部、胸部与下肢部位的伤害机理与考核指标,这些指标反映了车身碰撞特性、乘员约束系统特性及两者间的匹配这三个方面的综合性能,并针对车身耐撞性能、车身B柱曲线特性及转向系统、安全带与气囊等约束系统对假人的伤害影响进行了详细的分析.基于上述分析对一款新开发车型的安全性现状进行分析并逐步做出改进方案.通过零部件试验、滑车试验及实车验证试验证明分析及改进方案的有效性,本研究对车型开发设计及安全性能改进具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	都雪静	东北林业大学交通学院	25	64	5.0	6.0