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摘要:
针对2012年新版C-NCAP,对某自主品牌汽车进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞仿真.整车有限元模型的建立基于PAM-CRASH软件平台,模拟本车正面碰撞过程,根据仿真的结果,对该车型的的碰撞特性做了深入研究分析,并和实车数据进行了对标,提出提高车身正面碰撞安全性能及措施.计算结果表明,改进措施效果明显.
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文献信息
篇名 某轿车正碰安全性分析及优化
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 有限元法 正面碰撞 安全性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U467.1+4
字数 1762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.01.010
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
正面碰撞
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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