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压力注浆法修补混凝土裂缝的力学分析
压力注浆法修补混凝土裂缝的力学分析
作者:
冯英杰
张泽洲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土裂缝
压力注浆
粘结理论
力学分析
摘要:
裂缝是混凝土工程的常见病害,裂缝的存在会影响混凝土结构物的耐久性、使用性和安全性。为延长混凝土结构的使用寿命、使建筑物恢复正常使用,通常采取各种办法对裂缝进行修补。压力注浆法修补混凝土裂缝是目前较常用的方法。本文从以界面粘结理论为依据,先通过剪切粘结试验测试混凝土裂缝修补试件的力学性能及相关参数,然后用 ANSYS 软件模拟混凝土试件裂缝分布及破坏形态,并进行力学分析。研究结果表明:理论计算结果与试验结果较接近,证明了计算方法的合理性,理论分析的结果可为工程应用提供可靠依据。
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文献信息
篇名
压力注浆法修补混凝土裂缝的力学分析
来源期刊
公路工程
学科
工学
关键词
混凝土裂缝
压力注浆
粘结理论
力学分析
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
其他
研究方向
页码范围
242-245,262
页数
5页
分类号
TU528.01
字数
3029字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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H指数
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1
冯英杰
西北民族大学土木工程学院
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张泽洲
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混凝土裂缝
压力注浆
粘结理论
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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