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摘要:
调研了国外运载火箭液体发动机推力调节能力,重点介绍了俄罗斯RD-180发动机和美国SSME发动机分别在宇宙神系列运载火箭和航天飞机中的应用情况,以2500 kN推力量级的液氧煤油发动机为基础级核心动力,采用模块化设计思路构建了包含四种构型的系列运载火箭,并以系列构型火箭总体性能最优为目的,开展了发动机推力调节能力对运载火箭运载能力、落区调整、减载设计等总体性能参数的影响分析工作,最后提出了我国2500 kN推力量级液氧煤油发动机的推力调节需求。
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文献信息
篇名 发动机推力调节能力对系列构型运载火箭总体性能影响研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 运载火箭 推力调节 发动机
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 393-398
页数 6页 分类号 V434
字数 3808字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范瑞祥 23 131 6.0 10.0
2 黄兵 13 38 4.0 5.0
3 宋强 11 33 3.0 5.0
4 郑立伟 10 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
运载火箭
推力调节
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
论文1v1指导