关于飞机液压控制附件密封问题的研究

• 作者: 孙文胜 孙海霞 李玲
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 密封圈 接触式压紧 间隙密封
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 89-91
• 页数: 3页
• 分类号: TP271.31
• 字数: 1703字
• 语种: 中文

摘要

液压系统及其附件是飞机机械系统的重要组成，本文针对军用飞机典型液压控制附件常用的密封方式及存在问题进行了探讨。控制附件的密封部位不同，选用的密封方式也不同，常用密封方式有密封圈密封、接触式压紧密封和移动式间隙密封等。在使用和维护过程中，任何一种密封方式都是相对密封，都存在失效泄漏问题，如密封圈被切伤、氧化及老化等常见问题，接触式压紧密封主要是配合解决面损伤引起泄漏的问题，移动式间隙密封主要是配合解决由于尺寸公差引起的间隙不符及阀芯划伤等问题。针对不同密封方式的泄漏提出相应的预防及改进措施，为飞机各类附件的密封提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玲		23	36	4.0	4.0
2	孙海霞		10	69	4.0	8.0
3	孙文胜		19	55	5.0	6.0