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摘要:
软弱浅埋隧道受地质条件和施工环境影响,施工过程中国岩大变形和初期支护结构侵限等现象常有发生,给二次衬砌的施作带来了不利的影响.文章结合宁安客运专线钟鸣隧道典型区段围岩大变形工程现场,深入分析软弱浅埋类隧道围岩大变形机理,提出一整套适用于该类隧道围岩变形控制措施及优化技术,为今后同类隧道的围岩变形现场控制及判断提供技术参考.
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文献信息
篇名 软弱浅埋隧道围岩大变形控制技术研究
来源期刊 安徽建筑 学科 交通运输
关键词 浅埋 软弱围岩 隧道 大变形 控制 优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 岩土工程与基础处理
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U451+.2
字数 2918字 语种 中文
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浅埋
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隧道
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安徽建筑
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