开行重载列车区段的自动闭塞改造关键技术分析

• 作者: 张志伟
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载运输 自动闭塞 起动坡度 充风时间
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 智能交通 Intelligent transportation
• 页码范围: 92-96
• 页数: 5页
• 分类号: U284
• 字数: 3746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2014.01.025

摘要

开行重载列车区段进行自动闭塞改造时，会产生危及行车安全的问题。本文首先阐述了对于开行重载列车自动闭塞改造过程中尤为突出的两个问题：“起得来”、“停得住”。“起得来”就是列车在长大上坡道区间通过信号机前停车后，在粘着良好、牵引力发挥正常条件下，能够在该区段完成上坡道起动作业。“停得住”就是货车在连续长大下坡道上运行能够满足《技规》的相关规定。其次给出了自动闭塞改造过程上述2个问题的验算原则，并结合案例进行了计算。最后对于不能满足自动闭塞改造条件的情况，提出了“突破限制速度”和“3机牵引”的解决方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志伟	北京铁路局调度所	1	0	0.0	0.0