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摘要:
设计并实现了一种采用无线传感器网络和3G移动通信技术的帆船多参数实时监测系统,可同时对多条帆船的多项技术参数进行同步监测.采用ZigBee协议组建船上无线传感器网络,实现数据采集和融合;通过3G移动通信网络建立手持终端与船上网关的远程连接,实现数据的实时传输.根据传感器数据采集、汇聚、融合、远程传输和在手持终端显示的处理流程,建立系统的排队模型,运用排队理论研究系统的性能和探索系统的设计方法.通过软件仿真和对实际应用系统进行测试,验证了该设计方法的可行性、可靠性和实用性.
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文献信息
篇名 基于排队论的帆船多参数实时监测系统设计
来源期刊 复旦学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 排队论 帆船运动 多参数 实时监测 ZigBee协议 3G网络 系统延时 数据丢失率
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 电子工程
研究方向 页码范围 497-506
页数 分类号 TP393.0
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱谦 复旦大学通信科学与工程系 20 68 3.0 7.0
2 苏菲 复旦大学通信科学与工程系 4 68 2.0 4.0
3 林汉翔 复旦大学通信科学与工程系 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
排队论
帆船运动
多参数
实时监测
ZigBee协议
3G网络
系统延时
数据丢失率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复旦学报(自然科学版)
双月刊
0427-7104
31-1330/N
16开
上海市邯郸路220号
4-193
1955
chi
出版文献量(篇)
2978
总下载数(次)
5
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