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摘要:
交通标志检测是影响交通标志识别速度和正确率的重要因素。采用一种 HSI自适应阈值粗分割方法获取场景图像的红色二值图,克服固定阈值分割算法受光照等外界因素影响较大的缺点。然后进行连通区域标记,排除了部分非禁令标志红色区域,并对多个相连禁令标志作有效分割,提取出禁令标志的候选区域。最后,通过分析候选区域外边缘的圆形相似度参数,确定了禁令标志区域。复杂道路环境下的场景实验表明:本方法具有较高的鲁棒性。
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文献信息
篇名 基于自适应阈值与圆形相似度的禁令标志检测
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 自适应阈值分割 边缘提取 圆形检测 交通标志检测
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 通用零部件设计
研究方向 页码范围 499-504
页数 6页 分类号 TP391.41
字数 3641字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2014.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晓琳 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 67 811 16.0 25.0
2 张伟伟 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 7 105 4.0 7.0
3 欧阳维力 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
自适应阈值分割
边缘提取
圆形检测
交通标志检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导