列车终端电阻研究与应用

• 作者: 李靖
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 终端电阻 地铁 多功能车辆总线 MVB连接器 测量方法
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 132-136,178
• 页数: 6页
• 分类号: U231.6
• 字数: 1949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2014.04.035

摘要

广州地铁2号线A5型列车采用了IEC61375 TCN标准的德国总线控制系统，该系统由多功能车辆总线( MVB)实现车辆控制。为保证总线信号的正确传输，需在每个网段的终端设备设置终端电阻。终端电阻可内置在网络设备的网卡内，也可以外置在网络设备的MVB连接器内。根据终端设备电阻位置情况及列车网络结构，可判断MVB连接器结构。由于网络结点较多，将每个MVB终端连接器拆开查看是否正确，效率较低，为便于操作提高效率，可通过终端电阻的测量，整改降低网络故障，优化网络的通讯质量，确保列车运行安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李靖		2	1	1.0	1.0