双离合器变速器液压系统建模与试验验证

• 作者: 张农 朱波 柯南极 詹文章 魏跃远
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: DCT 液压系统模型 台架试验
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会优秀论文选登
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2801字
• 语种: 中文

摘要

由于双离合器液压系统具有强非线性特征，其模型的精确建立对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大影响。分析了液压系统的核心部件-直接控制电磁阀的结构原理，并对其进行分解建立了精确的系统模型。通过试验验证可知，仿真结果与试验测试结果吻合，证明该模型正确。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱波		2	0	0.0	0.0
2	张农		1	0	0.0	0.0
3	詹文章		3	17	2.0	3.0
4	魏跃远		3	30	2.0	3.0
5	柯南极		1	0	0.0	0.0