时变条件下滑动轴承系统的多物理场耦合分析

• 作者: 林起崟 王宁 陈渭 魏正英
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轴承耦合系统 多物理场耦合 空化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 6-11
• 分类号: TH133.31
• 语种: 中文

摘要

针对传统非耦合分析方法无法研究轴颈、油膜与轴瓦之间的相互作用以及普通流-固耦合方法无法真实反应轴承运转工况的问题,提出了一种融合计算流体动力学、流-固耦合和热流耦合的瞬态分析方法,分析了时变条件下轴承系统速度、压力和温度的多物理场耦合,并分析了空化现象的影响,精确计算了恒定载荷下的偏心率和温升场,以及从启动到稳定过程的轴心轨迹.同时,分别考虑腔结构、轴颈转速和载荷对油膜压力、偏心率、温升和气穴的影响,并将计算结果与相关文献的实验结果进行比较.结果表明:所得计算结果与实验结果较吻合;轴承的轴心轨迹呈螺旋形;油腔数目对轴心轨迹、气穴和温升的影响很大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏正英	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	117	990	18.0	27.0
2	陈渭	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	59	456	13.0	18.0
3	王宁	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	90	562	14.0	19.0
4	林起崟	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	4	49	2.0	4.0