单脉冲技术的可测角度区间设计

• 作者: 卢献宇 苏志刚 郝敬堂
• 来源期刊: 太赫兹科学与电子信息学报
• 学科: 工学
• 关键词: 监视系统 空中交通管制 单脉冲技术 到达方向估计
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 太赫兹科学技术
• 页码范围: 678-681,687
• 页数: 5页
• 分类号: TN911.7
• 字数: 2438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11805/TKYDA201405.0678

摘要

广播式自动相关监视(ADS-B)作为新一代空中交通管制监视系统存在位置报告信息真伪判决问题。本文提出基于单脉冲测角技术的解决方案，并针对单脉冲测角可用线性区间尺度的影响因素进行研究。理论分析和仿真实验结果表明，噪声水平、加权方式、波束指向和阵元个数均对单脉冲可用线性区间尺度产生影响，合理配置系统参数可以实现单脉冲测角线性区间尺度的优化，提高测角精确度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏志刚	中国民航大学中欧航空工程师学院	60	180	6.0	10.0
5	郝敬堂	中国民航大学中欧航空工程师学院	24	22	3.0	3.0
6	卢献宇	中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室	1	0	0.0	0.0