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摘要:
针对非线性、易受扰动的欠驱动船舶航迹控制系统,提出一种非线性鲁棒控制算法.该算法运用滑模方法,并结合增量反馈控制,不用对不确定的风、流干扰进行定性估计就可保证闭环控制系统的渐近稳定.应用“育龙”轮的系统模型进行仿真,结果表明,控制器能够有效解决航迹控制系统中的流致漂移问题,而且对风、流干扰以及系统摄动不敏感,具有强鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于增量反馈和滑模方法的船舶直线航迹控制
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 水路运输 欠驱动船舶 直线航迹控制 滑模方法 增量反馈
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U664.82
字数 3818字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜仁祥 大连海事大学航海学院 26 277 10.0 16.0
2 徐海军 大连海事大学航海学院 20 33 3.0 5.0
3 刘勇 大连海事大学航海学院 27 69 5.0 7.0
4 朱业求 大连海事大学航海学院 1 8 1.0 1.0
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欠驱动船舶
直线航迹控制
滑模方法
增量反馈
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