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剩余飞行时间加权的终端约束微分对策制导
剩余飞行时间加权的终端约束微分对策制导
作者:
孟庆龄
张金鹏
花文华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制导律
微分对策
剩余飞行时间加权
碰撞角度约束
机动目标拦截
摘要:
为提高拦截导弹的毁伤效果和机动性能,基于微分对策理论,提出了一种具有碰撞角度约束和剩余飞行时间加权的微分对策制导律。该制导律的推导基于最坏目标机动情形,并不受限于目标是否机动及其具体的机动形式,同时由于采用了剩余飞行时间对控制命令加权,使得拦截导弹峰值加速度提前,从而具有足够的弹道调整时间以降低制导末端的机动性要求。基于非线性系统仿真进行了制导律的验证,结果表明该制导律可以实现近于零值的脱靶量和碰撞角误差,且拦截导弹制导末端的加速度也被大大降低。
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文献信息
篇名
剩余飞行时间加权的终端约束微分对策制导
来源期刊
高技术通讯
学科
关键词
制导律
微分对策
剩余飞行时间加权
碰撞角度约束
机动目标拦截
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
先进制造与自动化技术
研究方向
页码范围
116-124
页数
9页
分类号
字数
3206字
语种
中文
DOI
10.3772/j.issn.10020470.2014.10.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张金鹏
55
180
7.0
10.0
5
花文华
14
32
4.0
5.0
6
孟庆龄
7
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
制导律
微分对策
剩余飞行时间加权
碰撞角度约束
机动目标拦截
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0470
CN:
11-2770/N
开本:
大16开
出版地:
北京市三里河路54号
邮发代号:
82-516
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
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