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摘要:
为提高拦截导弹的毁伤效果和机动性能,基于微分对策理论,提出了一种具有碰撞角度约束和剩余飞行时间加权的微分对策制导律。该制导律的推导基于最坏目标机动情形,并不受限于目标是否机动及其具体的机动形式,同时由于采用了剩余飞行时间对控制命令加权,使得拦截导弹峰值加速度提前,从而具有足够的弹道调整时间以降低制导末端的机动性要求。基于非线性系统仿真进行了制导律的验证,结果表明该制导律可以实现近于零值的脱靶量和碰撞角误差,且拦截导弹制导末端的加速度也被大大降低。
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文献信息
篇名 剩余飞行时间加权的终端约束微分对策制导
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 制导律 微分对策 剩余飞行时间加权 碰撞角度约束 机动目标拦截
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 先进制造与自动化技术
研究方向 页码范围 116-124
页数 9页 分类号
字数 3206字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.10020470.2014.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金鹏 55 180 7.0 10.0
5 花文华 14 32 4.0 5.0
6 孟庆龄 7 26 3.0 5.0
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2014(1)
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
制导律
微分对策
剩余飞行时间加权
碰撞角度约束
机动目标拦截
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
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