埃塞俄比亚电气化铁路接触网悬挂方案研究

• 作者: 代伯寿
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 埃塞俄比亚 电气化铁路 接触网悬挂方案
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: U225.2
• 字数: 3339字
• 语种: 中文

摘要

埃塞俄比亚SEBETA-MIESO段铁路是埃塞俄比亚第一条待建电气化铁路。埃塞俄比亚以农牧业为主，工业相对落后，对于首条电气化铁路，既无经验可循，可借鉴的技术资料也较少。文章首先结合埃塞俄比亚的基本国情，参照中国和欧洲电气化铁路标准，确定该铁路项目使用的受电弓参数，根据UIC 608附件4a规定选定受电弓弓头几何外形、弓头总长度和弓头的工作范围；其次根据TSI（欧洲互联互通技术规范）选定受电弓静态接触力标称值以满足受电弓平均抬升力的要求；最后根据选定受电弓参数选取适宜的接触网悬挂参数，选定接触线和承力索的线索组合以及张力组合，以及接触悬挂的结构高度、吊弦间距、跨距、锚段长度和锚段关节的种类等参数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	代伯寿		2	2	1.0	1.0