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摘要:
现在,自制飞机在中国仍是一个略显禁忌的话题,但在美国,这却是一个传统。开始于莱特兄弟的第一架飞机,就来自于兄弟二人的纯手工打造。尽管随着飞机的工业化发展,自制的飞机显得笨拙而粗糙,但在飞行爱好者眼中,这样的飞机才是真正充满个性,且更接近于飞行本身的飞行器。在美国,注册的自制飞机数量已超过2万架,占美国20余万架通用飞机总数的10%以上,在欧洲,自制飞机在其通航中也占有很重要的比重。而在中国,自制飞机的爱好者们也开始了悄悄组装自己的飞机。
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文献信息
篇名 DIY飞机的艰难进行时
来源期刊 今日民航 学科 航空航天
关键词 通用飞机 飞机数量 公务机 陈墨 超轻型飞机 兄弟二人 莱特兄弟 DIY 黄山屯溪机场 庞巴迪
年,卷(期) 2014,(Z3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 V271
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研究主题发展历程
节点文献
通用飞机
飞机数量
公务机
陈墨
超轻型飞机
兄弟二人
莱特兄弟
DIY
黄山屯溪机场
庞巴迪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
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