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世界最大直径单洞双层盾构公路隧道建成通车
世界最大直径单洞双层盾构公路隧道建成通车
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
单洞双层
最大直径
盾构机
世界
瘦西湖风景区
西湖隧道
古城遗址
摘要:
2014年9月,目前世界上最大直径的单洞双层公路隧道——瘦西湖隧道正式建成通车。下穿国家5A级蜀岗-瘦西湖风景区核心区的扬州瘦西湖隧道全长3.6公里,设计为上下2层的双向四车道,采用直径达14.93米的超大断面盾构机建设,是目前世界上最大跨度的单洞双层公路隧道。从宋夹城古城遗址到瘦西湖西的行车时间,由过去的半个小时缩短为3分钟,成为贯通扬州古城东西的一条“轴心线”,极大缓解了旅游风景区的交通压力。
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管片
精细化拼装
施工技术
穿越含有害气体地层的大直径、长距离泥水盾构 隧道通风技术浅析
泥水盾构
隧道工程
有害气体
通风技术
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
世界最大直径单洞双层盾构公路隧道建成通车
来源期刊
交通工程建设
学科
交通运输
关键词
公路隧道
单洞双层
最大直径
盾构机
世界
瘦西湖风景区
西湖隧道
古城遗址
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
2-2
页数
1页
分类号
U459.2
字数
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
单洞双层
最大直径
盾构机
世界
瘦西湖风景区
西湖隧道
古城遗址
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
主办单位:
中交第二航务工程局有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
武汉市东西湖区金银湖路11号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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1714
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