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摘要:
特殊天气对行车安全有重要影响.通过分析车辆停车制动的4个时间阶段,推导出车辆制动距离计算公式,基于分析车辆紧急制动状态下的最大安全可视距离和交通流理论,结合特殊天气对行车安全的影响因素,进而建立考虑路面附着系数、可视距离和交通量的高速公路限速值计算模型.
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文献信息
篇名 特殊天气条件下高速公路限速值计算模型
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 路面附着系数 高速公路 停车视距 安全车距
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U491
字数 2032字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁晓军 6 3 1.0 1.0
2 杨杰 7 5 1.0 1.0
3 温佳宇 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
路面附着系数
高速公路
停车视距
安全车距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
论文1v1指导