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摘要:
基于VOF方法和滑移网格技术,研究喷射润滑下主轴承内部压力、温度场及油气体积比随转子转速及滑油流量的变化规律。给出滑油在轴承内的相界面分布,描述轴承内油膜分布及运动。结果表明:轴承内压力和油气两相在轴承内分布不均匀;油液体积分数随转速的升高而降低,随供油量的增加而增加,呈非线性关系;轴承内最高工作温度随主轴转速的增加而增加;轴承润滑效果与供油量有直接的关系,不同的转速下对应不同的最佳供油量。
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文献信息
篇名 航空发动机滚动轴承内油气两相流动与温度场的数值模拟
来源期刊 润滑与密封 学科 航空航天
关键词 航空发动机 滚动轴承 气液两相流 温度分布 VOF模型
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 V228.2
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐让书 沈阳航空航天大学航空航天学部 50 276 9.0 14.0
2 牛玲 沈阳航空航天大学航空航天学部 17 139 8.0 11.0
3 常柱宇 沈阳航空航天大学航空航天学部 3 16 2.0 3.0
4 李骏 沈阳航空航天大学航空航天学部 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
滚动轴承
气液两相流
温度分布
VOF模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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