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摘要:
依托国家科技支撑计划项目,自行设计建立了高温烧蚀试验平台,并针对沉管隧道特点,通过采用C50混凝土制备的局部1∶1结构试验构件,以及不同的耐火保护技术(防火板与防火涂料)和不同的耐火保护方案进行了构件的高温烧蚀试验.文章通过试验分析,得出了在满足HC或RABT升温曲线条件下,适于受火2h的混凝土结构的耐火保护技术方案,同时还针对实际工程提出了实用性的建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 沉管隧道结构构件耐火试验研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 结构构件 高温烧蚀试验 耐火保护方案
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号 U459.5|U214.41
字数 2980字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭军 22 100 6.0 9.0
2 蒋树屏 46 311 9.0 15.0
3 张恩情 4 9 2.0 2.0
4 刘帅 15 33 4.0 5.0
5 张祝永 四川公路桥梁建设集团有限公司技术中心 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
结构构件
高温烧蚀试验
耐火保护方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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