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摘要:
跨行政区水污染治理问题是我国环境治理中的一项重要难题,现有文献对此问题缺乏较为深入的理论分析,也没有系统的定量研究分析跨行政区这一因素对水资源保护的影响.基于公共物品、“搭便车”和集体行动等理论本文从经济学角度分析了跨行政区水污染治理问题,并使用41个可以获得较完整数据的主要湖泊和水库作为样本,实证检验了水资源周边涉及的行政区数量对湖泊水质的影响.基本结论是湖泊或水库周边每增加一个地级市,水质会变差一个等级,而没有发现县级行政区的数量会产生明显作用.
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文献信息
篇名 跨行政区水污染治理中“公地的悲剧”——基于我国主要湖泊和水库的研究
来源期刊 中国经济问题 学科
关键词 水污染 跨界环境治理 公共物品 “搭便车”行为
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-29
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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1 高翔 广东外语外贸大学财经学院 13 158 4.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
水污染
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公共物品
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研究起点
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期刊影响力
中国经济问题
双月刊
1000-4181
35-1020/F
16开
厦门大学经济研究所
34-3
1959
chi
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