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摘要:
客滚船具有大通舱设计和重心位置高等特点,造成设计上难度较大。近年来SOLAS对客船破舱稳性的要求更加严格,增加了客船安全返港的要求,进一步加大了设计难度。从主尺度及参数、总布置、线型设计、稳性研究和安全返港研究设计5个方面详细介绍了“生生2”客滚船总体设计,并对设计中遇到的问题及解决方法进行了详细阐述。
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问题及对策
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 “生生2”客滚船总体设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 客滚船 总布置 线型 稳性 安全返港
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 生产管理
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U674.12
字数 3150字 语种 中文
DOI
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1 周玮 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客滚船
总布置
线型
稳性
安全返港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
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1605
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