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摘要:
以西安地铁2号线韦曲南站深基坑工程为对象,通过FLAC软件模拟计算及现场监测得出黄土地区该地铁车站深基坑围护桩桩体位移变化特征、钢支撑轴力变化特征,分析监测数据得出黄土湿陷性对该基坑围护结构的影响程度.所得结果可为西安黄土地区车站深基坑围护结构优化及监测方案的制定提供参考.
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文献信息
篇名 黄土地区地铁深基坑围护结构变形特性的FLAC软件模拟分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 黄土地区 地铁深基坑 围护结构 变形特征 FLAC模拟
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 96-99,123
页数 5页 分类号 TU433
字数 3494字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任建喜 西安科技大学建筑与土木工程学院 142 2372 27.0 44.0
2 朱元伟 西安科技大学建筑与土木工程学院 7 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土地区
地铁深基坑
围护结构
变形特征
FLAC模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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