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柴油机不同功率模式对装载机性能影响的仿真研究
柴油机不同功率模式对装载机性能影响的仿真研究
作者:
姜锋
钱俊
黄风清
原文服务方:
柴油机设计与制造
柴油机
装载机
CRUISE
数学模型仿真
摘要:
应用动力匹配软件CRUISE,建立装载机的整车模型,着重在行驶工况下进行仿真计算分析.针对装载机的作业工况,建立柴油机万有特性的数学模型,对装载机的燃油消耗进行仿真计算;并根据实测结果验证模型的准确性.
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文献信息
篇名
柴油机不同功率模式对装载机性能影响的仿真研究
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
柴油机
装载机
CRUISE
数学模型仿真
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
16-20,53
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2014.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
姜锋
7
7
2.0
2.0
2
黄风清
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钱俊
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
装载机
CRUISE
数学模型仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1096
总下载数(次)
0
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