原文服务方: 地震研究       
摘要:
以随机振动理论为基础,以苏通长江公路大桥为背景,对超大跨度斜拉桥在随机地震荷载作用下的动力可靠度展开研究.根据结构随机振动分析得到的响应统计量,采用结构可靠度分析的JC法(一次二阶矩法)和首次超越破坏理论,分析苏通大桥主梁关键截面上正应力的动力可靠度,并评价结构的抗震性能,分析结果证明该结构可靠性满足桥梁抗震需求.计算结果可为大跨度斜拉桥抗震可靠性分析提供参考.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥在随机地震激励下的动力可靠性分析
来源期刊 地震研究 学科
关键词 桥梁工程 随机振动 斜拉桥 地震动模型 动力可靠度 跨越理论
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 462-466
页数 5页 分类号 TV352
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢礼立 203 4750 37.0 61.0
2 武芳文 长安大学公路学院 30 183 7.0 12.0
6 杨草芳 长安大学公路学院 1 4 1.0 1.0
7 季正迪 长安大学公路学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
随机振动
斜拉桥
地震动模型
动力可靠度
跨越理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震研究
季刊
1000-0666
53-1062/P
大16开
1978-01-01
chi
出版文献量(篇)
1807
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11065
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导