原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
Federal Mogul公司针对升功率93 kW的3.0L高增压柴油机用新型铝活塞的研究表明,铝活塞具有广阔的前景,不过,最高燃烧压力超过22 MPa及升功率大于100 kW的轿车柴油机必须使用钢活塞,在极其苛刻的条件下,钢活塞的热管理得到高度的关注.介绍了开发铝活塞和钢活塞的不同理念.
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活塞
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麿合
闭口间隙
轿车柴油机用的钢活塞
柴油机
钢活塞
降低排放
提高功率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机活塞材料的选择理念
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 铝活塞 钢活塞 最高燃烧压力
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
铝活塞
钢活塞
最高燃烧压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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