发动机连杆热锻模具结构分析及优化设计

• 作者: 何文涛 刘淑梅 刘雅辉
• 来源期刊: 精密成形工程
• 学科: 工学
• 关键词: 连杆 热锻成形 正交试验 数值模拟 模具优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 工艺优化设计
• 页码范围: 1-5,62
• 页数: 6页
• 分类号: TG316
• 字数: 2464字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6457.2014.04.001

摘要

目的 以1KD发动机连杆的热锻模具为研究对象,对其进行结构分析和优化设计.方法 采用DEFORM3D模拟1KD连杆热锻成形过程,重点关注与模膛布局相关的中心飞边仓深度、模膛的中心距和旋转角度等3个参数,对成形载荷、锻件折叠和模具磨损的影响.结果 采用两次预锻加终锻的生产工艺,可以达到分配坯料质量、降低载荷的目的;模膛中心距和模膛旋转角是影响成形载荷的主要因素,而中心飞边仓深度对模具磨损有显著的影响.结论 最终获得了3个参数的优化组合:模膛中心距为32 mm,模膛旋转角为12°,中心飞边仓深度为10 mm,对模具设计和实际生产有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘淑梅	上海工程技术大学材料工程学院	80	204	7.0	10.0
2	何文涛	上海工程技术大学材料工程学院	17	51	4.0	6.0
3	刘雅辉	上海工程技术大学材料工程学院	24	96	7.0	8.0