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摘要:
分析全钢载重子午线轮胎胎圈气泡产生的原因,并提出相应的解决措施.结果表明:通过严格控制半成品质量,改善成型工艺和设备,调整内衬层宽度、级差、边厚和加强层封口胶片定位等,使各部件端点尽量避开胎圈底部,材料分布合理化,取得了较为明显的效果,有效降低了胎圈气泡的发生率.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎胎圈气泡的原因分析及解决措施
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 半成品 锁块胶囊 胎圈 气泡
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 245-247
页数 3页 分类号 U463.341
字数 2305字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 吕丹丹 9 13 2.0 3.0
2 曹秋梅 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
半成品
锁块胶囊
胎圈
气泡
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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