原文服务方: 汽车电器       
摘要:
在对电动汽车电池管理系统(BMS)的测试中,需要电池模拟器来模拟多节锂电池串联后电池电压效果,以便测试BMS对每节电池电压的测量精度,从而评估BMS的品质.专业的电池模拟器做此应用并不合适,同时存在价格昂贵、电压模拟精度不高等缺陷.作者应用TL431,设计制作了一套模拟装置,达到了低成本、高精度模拟的效果.
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电动车锂电池
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电池均衡
SOC
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支持向量机
磷酸铁锂电池组
荷电状态
极限学习机
粒子群优化
电动汽车锂电池模块化热管理系统的设计及实验研究
电动汽车
锂电池
热管理系统
热失控
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于TL431的电动汽车多节串联锂电池模拟器
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电动汽车 BMS TL431 电池电压模拟器
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 测试·设备
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U463.633
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田建华 16 148 6.0 12.0
2 王发群 5 3 1.0 1.0
3 袁建州 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
BMS
TL431
电池电压模拟器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
论文1v1指导