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摘要:
舰船舷侧防护液舱的主要作用之一是阻止爆炸破片进入舰船内部,破片穿透液舱的过程中将先后与液舱外板、舱内液体和液舱内板发生相互作用。文章以速度衰减规律分析为基础,考虑了破片在液体中运动时产生的压力对液舱内板抗穿甲效应的影响,结合Wen-Jones模型提出了液舱防护爆炸破片的判据,在此基础上给出了计算算例。文中得到的破片剩余速度公式将为舰船防护液舱的设计提供有价值的参考。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 舰船舷侧防护液舱对爆炸破片的防御作用研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 防护液舱 破片 穿甲 等效速度
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 996-1004
页数 9页 分类号 U661.4
字数 4954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学交通学院 177 1190 19.0 25.0
2 孔祥韶 武汉理工大学交通学院 41 240 9.0 14.0
3 刘芳 武汉理工大学交通学院 25 74 5.0 7.0
4 陶金 武汉理工大学交通学院 4 17 2.0 4.0
5 谭泓 武汉理工大学交通学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
防护液舱
破片
穿甲
等效速度
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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