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摘要:
研究了采用柴油低温临界吸收法回收装车挥发油气的效果.实验结果表明:按装车挥发油气中的总烃体积分数为20.88%、装车挥发油气流量为280m3/h、年运行时间为2 668 h计,装置年回收油气量为291 t,装置年最大运行功率为206.770MW,装置投资回收期为3a;处理后净化气中的总烃体积分数为1.24%,排放质量浓度低于25g/m3,油气回收率达95%.处理后净化气满足GB 20950-2007《储油库大气污染物排放标准》,取得了较好的环保效益和经济效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 柴油低温临界吸收法回收装车挥发油气
来源期刊 化工环保 学科 工学
关键词 柴油 低温临界吸收法 装车挥发油气 油气回收
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 治理技术
研究方向 页码范围 458-460
页数 3页 分类号 TQ118
字数 1983字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭兵兵 15 142 9.0 11.0
2 廖昌建 15 86 5.0 8.0
3 王筱喃 3 13 2.0 3.0
4 曹庆志 2 5 1.0 2.0
5 李经纬 1 5 1.0 1.0
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油气回收
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化工环保
双月刊
1006-1878
11-2215/X
大16开
北京朝阳区北三环东路14号
2-388
1980
chi
出版文献量(篇)
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33873
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