原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为实现航空发动机巡航过程中的实时监控,及时发现发动机状态参数的异常变化,提高飞行安全水平,建立航空发动机排气温度(EGT)健康基线.以CFM56-5B型航空发动机为例,将A320飞机机载ACARS系统下传的报文作为原始数据样本,依照设定的数据筛选原则和预处理方法,建立RBF神经网络的输入训练样本和输出训练样本.选用观测基线为网络的输出节点,应用Pearson相关性分析确定网络的8个输入节点.以高斯函数作为网络隐藏层的激励函数,线性函数作为输出层的激励函数,使用NeuroSolutions 6软件实现网络算法.对预测基线和观测基线实施配对非参数检验和图形对比以检验网络精度,结果表明建模方法是建立航空发动机排气温度健康基线的一种有效方法.
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文献信息
篇名 航空发动机排气温度基线建模方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 CFM56系列航空发动机 排气温度基线 RBF神经网络 两配对非参数检验
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 TP211
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付金华 4 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFM56系列航空发动机
排气温度基线
RBF神经网络
两配对非参数检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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