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摘要:
针对某车副车架在道路试验中发生开裂现象,对其结构进行了改进设计,采用有限元法对改进前后的副车架进行疲劳寿命分析,并经台架试验验证.结果表明,改进后的结构疲劳寿命满足设计要求,路试未再发生疲劳失效.
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文献信息
篇名 基于虚拟台架疲劳分析的副车架结构改进设计
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 副车架 虚拟台架 疲劳寿命
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 630-634
页数 5页 分类号
字数 2594字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 北京理工大学机械与车辆学院 124 2786 29.0 45.0
2 朱剑峰 北京理工大学机械与车辆学院 10 79 5.0 8.0
4 寇宏滨 12 79 5.0 8.0
7 邱荣英 8 24 3.0 4.0
8 张涛 3 27 3.0 3.0
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引文网络
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