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摘要:
建立了江口嘉陵江大桥连续刚构设计方案的有限元模型,采用Morison修正公式将动水压力转化为附加质量,对比了3种工况下桥梁的自振特性。结果表明:对于高桩承台深水墩连续刚构,动水压力的影响不可忽略。
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文献信息
篇名 动水压力对深水高墩大跨度连续刚构动力特性的影响
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 连续刚构 深水高墩 自振特性 动水压力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 工 程 结 构
研究方向 页码范围 168-169,171
页数 3页 分类号 U441+.2
字数 2030字 语种 中文
DOI
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1 杨庸 3 16 2.0 3.0
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连续刚构
深水高墩
自振特性
动水压力
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四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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