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降低车内噪声的声学包优化研究
降低车内噪声的声学包优化研究
作者:
翟颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车内噪声
声压级
语言清晰度
吸音系数
隔音量
摘要:
针对某车车内噪声偏大的问题,对整车声学包进行了材料与声学性能方面的优化,并对优化后的零部件声学性能进行了对比测试,同时通过对整车车内声压级和语言清晰度进行了对比测试,测试结果表明,声压级降低了2dB(A)左右,语言清晰度提升了大约10%,达到了车内降噪的目的,提升了客户满意度。
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文献信息
篇名
降低车内噪声的声学包优化研究
来源期刊
实用汽车技术
学科
交通运输
关键词
车内噪声
声压级
语言清晰度
吸音系数
隔音量
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
设计研究 DESIGN RESEARCH
研究方向
页码范围
21-23
页数
3页
分类号
U467.4|U462
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
翟颖
7
8
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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引证文献
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(0)
二级引证文献
(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
声压级
语言清晰度
吸音系数
隔音量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实用汽车技术
主办单位:
四川省老科协智联分会
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川省成都市东安北左街1幢
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2012
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18
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