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摘要:
为了精确掌握空中加油锥套气动阻力特性,提高加油对接的成功率,针对国外某风洞试验中的锥套模型,通过CFD方法研究了锥套支柱数对锥套稳定伞阻力系数的影响.首先,建立了8根支柱的锥套模型,并选用八叉树方法生成了非结构四面体网格;然后,利用Fluent对此锥套模型进行了数值计算,计算所得稳定伞阻力系数与风洞试验数据基本吻合,验证了计算方法的正确性.进一步建立了不同支柱数的锥套模型,并采用相同的计算方法对各模型稳定伞的阻力系数进行了数值计算;最后,采用二元方差分析方法对计算所得的阻力系数进行了分析.结果表明,在给定显著水平下,支柱数对锥套稳定伞阻力系数影响显著,而且支柱数越多,阻力系数越小.
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文献信息
篇名 空中加油锥套支柱数对稳定伞阻力系数影响研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 锥套模型 支柱数 CFD数值计算 二元方差分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 320-324
页数 分类号 V249.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董新民 空军工程大学航空航天工程学院 134 697 13.0 19.0
2 薛建平 空军工程大学航空航天工程学院 44 301 10.0 15.0
3 刘娇龙 空军工程大学航空航天工程学院 9 26 3.0 4.0
4 石超 空军工程大学航空航天工程学院 8 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锥套模型
支柱数
CFD数值计算
二元方差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
0
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