FWD荷载作用下的沥青路面实测动力响应研究

• 作者: 曾杰 李保险 肖川 邱延峻
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 动力响应 现场实测 沥青路面 落锤式弯沉仪(FWD) 灰熵分析法
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U416.217
• 字数: 6057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.02.001

摘要

为探讨动载效应作用下沥青路面的实际动力响应规律,以实体工程为依托,铺筑3种典型沥青路面结构的试验路,开展了沥青路面结构的动、静弯沉盆对比分析,深入研究了动态弯沉盆特性,并通过预先埋设于路面结构中的动态应变传感器,获取了落锤式弯沉仪(FWD)荷载作用下的层底弯拉应变响应.研究结果表明:沥青路面结构中各测点的动态弯沉盆小于静态弯沉盆,而动态弯沉盆的影响范围大于静态弯沉盆,动、静弯沉盆曲线表现出不同的几何特性;沥青路面结构的动态响应随FWD荷载大小的变化关系反映出非线性特性;3种典型沥青路面结构的面层底应变状态处于低应变水平,基本不构成路面的累积疲劳损伤,其纵向应变响应大于横向应变;分别建立了3种沥青路面结构基于动态弯沉盆参数指标的沥青路面结构面层底纵、横向应变预估模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱延峻	西南交通大学土木工程学院	135	1702	21.0	32.0
5	曾杰		3	31	2.0	3.0
6	肖川	西南交通大学土木工程学院	10	88	6.0	9.0
10	李保险	西南交通大学土木工程学院	4	50	3.0	4.0