原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对飞机五边平行进近时飞行冲突,提出了一种五边平行进近飞行冲突定量分析模型.模型通过飞机在任意时刻的标称位置坐标与因不确定性因素导致的航迹偏移量之和,形成飞机任意时刻真实位置坐标,基于此推导出飞机在五边平行进近时冲突风险计算公式.在分析不确定性因素导致航迹偏离时,提出了一种基于布朗运动的随机过程来描述因干扰因素导致飞机随机运动的方法.在建立模型后,使用蒙特卡罗仿真方法计算了飞行冲突概率,结果理想.
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文献信息
篇名 五边平行进近冲突风险定量分析模型
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 平行进近 冲突风险 蒙特卡罗仿真 布朗运动
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 44-48,54
页数 6页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳学梅 9 29 3.0 5.0
2 王振飞 4 3 1.0 1.0
3 邹国政 2 1 1.0 1.0
4 张海芹 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
平行进近
冲突风险
蒙特卡罗仿真
布朗运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导