汽车经济性驾驶技术及应用概述

• 作者: 徐少兵 成波 李升波 王文军
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 经济性驾驶 驾驶员辅助 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 综述与展望
• 页码范围: 121-131
• 页数: 11页
• 分类号: U471.1
• 字数: 9721字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2014.02.002

摘要

汽车经济性驾驶是道路交通节能减排的重要方向。该技术以驾驶人与车辆/道路/交通流的优化与协调为核心，通过重塑驾驶员习惯、辅助驾驶员操作以及车辆自动化控制等手段，满足出行需求的同时降低行驶过程的油耗。该文综述了汽车经济性驾驶技术的发展历史、技术现状与理论难点；介绍了节油驾驶策略的实验型和理论型辨识方法。其应用可分为3类：易于实施、适合政府层面推动的驾驶员教育；最具产品化前景、值得业界关注的节油驾驶辅助；将是经济性驾驶技术的理想载体的自动驾驶。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成波	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	43	451	13.0	19.0
2	李升波	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	31	474	12.0	21.0
3	徐少兵	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	11	130	7.0	11.0
4	王文军	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	23	118	7.0	10.0