原文服务方: 水运管理       
摘要:
根据我国主要港口历史数据和行业特征,利用GM(1,1)灰色预测模型预测沿海港口吞吐量,再根据港口吞吐量与能源消耗量的关系预测标准煤单耗量和碳排放量.结果表明,到2050年,我国主要港口碳排放量将迅猛增长.针对这种增长状况给出有关绿色港口评价指标体系建设、环境保护法制体系应用、港口绿色信息系统完善、环保激励机制实施、技术革新等五方面的建议.
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碳交易
低碳偏好
港口减排
港口竞争
深圳地铁碳排放量
碳排放
深圳地铁
香港铁路
地铁能耗
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 绿色港口趋势下我国主要港口碳排放量的预测及减排对策
来源期刊 水运管理 学科
关键词 绿色港口 碳排放量 灰色预测模型 航运业
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 6-8,11
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘爱平 上海海事大学经济管理学院 45 154 7.0 10.0
2 门联欢 上海海事大学经济管理学院 3 13 2.0 3.0
3 陈可桢 上海海事大学经济管理学院 7 42 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
绿色港口
碳排放量
灰色预测模型
航运业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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